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Delhi से Doon वोल्वो बसों से सफर करने वाले यात्री परेशान, दोपहर 12 बजे के बाद शाम सात बजे चल रही बस
Volvo Bus Services दिल्ली से दोपहर 12 बजे के बाद शाम 7 बजे तक वोल्वो बसों का संचालन नहीं होने से यात्रियों को परेशानी हो रही है। प्रतिबंध से पहले देहरादून से दिल्ली के लिए 27 और दो बसें गुरुग्राम के लिए संचालित हो रही थी जो वर्तमान में केवल सात रह गई हैं। जानिए उत्तराखंड परिवहन निगम इस समस्या का समाधान कैसे करने जा रहा है।

बीएस-4 श्रेणी की डीजल बसों पर दिल्ली में संचालन पर लगे प्रतिबंध के बाद उत्तराखंड परिवहन निगम को सबसे बड़ा आर्थिक झटका सुपर डीलक्स वोल्वो बसों से लग रहा है। प्रतिबंध से पहले देहरादून से दिल्ली के लिए 27 और दो बसें गुरुग्राम के लिए संचालित हो रही थी, जो वर्तमान में केवल सात रह गई हैं।

देहरादून की ओर से जाने वाली वोल्वो बसों की समय-सारणी में घंटों के अंतराल की अवधि फिर भी कम है, लेकिन दिल्ली से आने वाली बसों में यह अंतराल सात घंटे का हो गया है। पहले हर घंटे वोल्वो बस चल रही थी, लेकिन अब दिल्ली से दोपहर 12 बजे के बाद सीधे शाम सात बजे वोल्वो बस है। जिससे उच्च श्रेणी के यात्रियों को परेशानी का सामना करना पड़ रहा।

दून से दिल्ली व गुरुग्राम के लिए वर्तमान में सात वोल्वो बसों का संचालन किया जा रहा है। यह बसें बीएस-6 हैं और दिल्ली के लिए अनुमन्य हैं।
पहली वोल्वो सुबह छह बजे दिल्ली,
फिर दूसरी बस सुबह 10 बजे दिल्ली होकर गुरुग्राम,
तीसरी बस दोपहर एक बजे दिल्ली,
चौथी बस शाम चार बजे दिल्ली,
पांचवी बस शाम सात बजे दिल्ली,
छठी बस रात सवा दस बजे दिल्ली-गुरुग्राम,
अंतिम बस रात 12 बजे दिल्ली आइएसबीटी भेजी जा रही है,

प्रतिबंध से पूर्व सुबह चार बजे से रात्रि 12 बजे तक 29 वोल्वो बसों का संचालन दिल्ली-गुरुग्राम के लिए किया जा रहा था। वहीं, दिल्ली से देहरादून के लिए पहली वोल्वो बस सुबह आठ बजे, दूसरी साढ़े 10 बजे, तीसरी दोपहर 12 बजे और इसके बाद चौथी बस सीधे शाम सात बजे है।
फिर रात 10 बजे, साढ़े 10 बजे और अंतिम बस रात्रि एक बजे है। इनमें भी सुबह साढ़े 10 और रात्रि साढ़े 10 बजे वाली वोल्वो बसें गुरुग्राम से संचालित होती हैं और दिल्ली आइएसबीटी होकर आती हैं।
इन सभी बसों की आनलाइन टिकट बुकिंग फुल चल रही है। हर घंटे वोल्वो बसें न मिल पाने के कारण यात्रियों को साधारण सीएनजी या उत्तर प्रदेश परिवहन निगम की बसों में यात्रा करनी पड़ रही है।
दोपहर 3:15 के बाद सीधे रात 9:10 बजे सीएनजी
महाप्रबंधक पवन मेहरा के आदेश के बावजूद दिल्ली जा रही अनुबंधित बसों के समय में कोई परिवर्तन नहीं किया गया है। स्थिति यह है कि सुबह साढ़े चार बजे से सीएनजी बस दिल्ली के लिए शुरू हो रही और रात 12 बजे आखिरी बस है।
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इन 30 बसों में से 23 बसों का संचालन दोपहर सवा तीन बजे तक किया जा रहा। इसके बाद दिल्ली के लिए बस सीधे रात्रि 9:10 बजे है। रात्रि में सात बसें दिल्ली भेजी जा रही हैं, जबकि इसी वक्त पर यात्रियों की संख्या अधिक होती है।
पैक जा रही पैरिफेरल हाईवे से बसें
देहरादून से मुरादानगर होकर इस्टर्न व वेस्टर्न पैरिफेरल हाईवे से जयपुर, गुरुग्राम, फरीदाबाद, खाटूश्यामजी व आगरा भेजी जा रही बीएस-4 बसें वर्तमान में पैक जा रही हैं। परिवहन निगम ने गत शुक्रवार से ही इन बसों का संचालन शुरू किया था। पहले यह बसें दिल्ली कश्मीरी गेट आइएसबीटी होकर जाती थी, लेकिन प्रतिबंध के बाद इन बसों को पैरिफेरल हाईवे से भेजा जा रहा।
गुरुग्राम के लिए सुबह साढ़े नौ व रात्रि 10 बजे, जबकि फरीदाबाद के लिए सुबह साढ़े 10 व रात्रि आठ बजे बसों का संचालन किया जा रहा। खाटूश्यामजी वाली बस शाम पांच बजे जबकि जयपुर के लिए शाम सात बजे बस भेजी जा रही है। कालसी, पांवटा-साहिब, भाऊवाला एवं बालावाला आदि से दिल्ली जाने वाली साधारण बस सेवाओं का संचालन भी मोहननगर तक किया जा रहा है। देहरादून से मोहनगर तक के लिए

दून से दिल्ली आइएसबीटी जा रही सिर्फ 41 बसें
शनिवार 16 नवंबर से दिल्ली में उत्तराखंड की पुरानी डीजल बसों पर प्रतिबंध के बाद वर्तमान में पूरे प्रदेश से केवल 310 बसें ही दिल्ली जा पा रही हैं, जबकि पूर्व में यह संख्या 504 थी। अकेले देहरादून से ही रोजाना 150 बसों का संचालन दिल्ली के लिए किया जाता था, जो अब घटकर 41 रह गया है। इन 41 बसों में 30 अनुबंधित सीएनजी, सात वोल्वो और चार बीएस-6 डीजल बसें हैं।
नहीं बढ़ाए वोल्वो के फेरे

 

 

दिल्ली के लिए सीएनजी व वोल्वो बसों के फेरे बढ़ाने को लेकर मुख्य सचिव के निर्देश के बावजूद परिवहन निगम के अधिकारियों ने कोई कदम नहीं उठाए। वोल्वो बसों का संचालन मेरठ एक्सप्रेस-वे नोएडा सेक्टर-62 होकर दिल्ली कश्मीरी गेट तक किया जाता है। इस मार्ग से बसें साढ़े चार से पांच घंटे में दिल्ली पहुंच जाती हैं। ऐसे में एक बस तीन फेरे यानी डेढ़ ट्रिप एक दिन में लगा सकती है। लेकिन, मुख्य सचिव की बैठक के 10 दिन गुजर जाने के बाद भी बसों के फेरे नहीं बढ़ाए गए।