Big breaking :-लक्सर स्टेशन पर ढाई घंटे तक खड़ी रही देहरादून एक्सप्रेस, गर्मी से यात्री हुए परेशान; इस कारण लेट हुई ट्रेन - News Height
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Big breaking :-लक्सर स्टेशन पर ढाई घंटे तक खड़ी रही देहरादून एक्सप्रेस, गर्मी से यात्री हुए परेशान; इस कारण लेट हुई ट्रेन

लक्सर स्टेशन पर ढाई घंटे तक खड़ी रही देहरादून एक्सप्रेस, गर्मी से यात्री हुए परेशान; इस कारण लेट हुई ट्रेन
Dehradun Express हरिद्वार के लक्सर रेलवे स्टेशन पर अमृतसर-देहरादून एक्सप्रेस ट्रेन तकनीकी खराबी के कारण ढाई घंटे तक रुकी रही। ट्रेन में केवल एक गार्ड डिब्बा होने के कारण उसे फिर से सेट करने की आवश्यकता पड़ी। यात्रियों को गर्मी और उमस के कारण परेशानी हुई और स्टेशन पर पूछताछ काउंटर न होने से जानकारी जुटाने में भी दिक्कत हुई।

अमृतसर से देहरादून जाने वाली एक्सप्रेस ट्रेन सोमवार सुबह तकनीकी कारणों से लक्सर रेलवे स्टेशन पर ढाई घंटे तक खड़ी रही। ट्रेन के एकमात्र एसएलआर (गार्ड डिब्बा) के कारण सेटिंग प्रक्रिया बाधित हो गई, जिससे यात्रियों को खासी परेशानियों का सामना करना पड़ा।
प्राप्त जानकारी के अनुसार, उक्त ट्रेन निर्धारित समय प्रातः 6:00 बजे प्लेटफार्म संख्या-3 पर पहुंच गई थी। लेकिन ट्रेन में केवल एक गार्ड डिब्बा (एसएलआर) होने के कारण उसे पुन सेटिंग की आवश्यकता पड़ी।
तकनीकी प्रक्रिया के अंतर्गत गार्ड डिब्बे को काटकर ट्रेन के पिछले हिस्से में जोड़ा गया, जिसमें लगभग ढाई घंटे का समय लग गया। करीब 8:30 बजे ट्रेन को देहरादून की ओर रवाना किया जा सका। इस दौरान यात्री प्लेटफार्म पर परेशान दिखाई दिए। गर्मी और उमस से जहां बुजुर्गों व बच्चों को खासी तकलीफ हुई, वहीं ट्रेन के प्रस्थान को लेकर अनिश्चितता ने यात्रियों की व्यग्रता और बढ़ा दी

कई यात्री बार-बार गार्ड, टिकट निरीक्षकों व स्टेशन स्टाफ से ट्रेन के प्रस्थान की जानकारी प्राप्त करने का प्रयास करते रहे, लेकिन संतोषजनक उत्तर न मिलने के कारण उन्हें मायूसी हाथ लगी। स्थिति और अधिक खराब तब हुई जब यात्रियों को यह ज्ञात हुआ कि स्टेशन पर कोई स्थायी पूछताछ काउंटर उपलब्ध नहीं है।
ऐसे में यात्रियों को रेल संबंधी जानकारी प्राप्त करने में कठिनाई हुई और उन्हें वेंडरों या अन्य कर्मचारियों से जानकारी जुटाने पर विवश होना पड़ा।

इस संबंध में स्टेशन अधीक्षक केआर मीणा ने बताया कि अमृतसर से देहरादून जाने वाली एक्सप्रेस ट्रेन में केवल एक गार्ड डिब्बा उपलब्ध था, जबकि लक्सर से आगे संचालन हेतु गार्ड डिब्बे को अंतिम छोर पर जोड़ा जाना अनिवार्य था। इसी प्रक्रिया के कारण ट्रेन को कुछ समय के लिए रोका गया।

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Author: Swati Panwar
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