चुंगी-बड़ेथी में मोटर पुल की एप्रोच दीवार पर भूस्खलन, भू-कटाव से पुल को खतरा
बरसात के दौरान ही पुल की एप्रोच दीवार के नीचे भूस्खलन शुरू हो गया है। स्थानीय लोग एनएचआईडीसीएल की कार्य गुणवत्ता पर सवाल खड़े कर रहे हैं।
गंगोत्री हाईवे पर चुंगी बडेथी के समीप बने मोटर पुल की एप्रोच दीवार पर भूस्खलन शुरू हो गया है। पुल को भी खतरा हो गया है। साथ ही वहां पर पुल के दीवार पर नीचे से नदी का कटाव जारी है। वहीं एप्रोच दीवार पर भूस्खलन शुरू होने से स्थानीय लोगों ने एनएचआईडीसीएल की कार्य गुणवत्ता पर सवाल उठाया है।
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राष्ट्रीय राजमार्ग और अवसंरचना विकास निगम लिमिटेड की ओर से करीब दो वर्ष पूर्व चुंगी-बड़ेथी में वरूणा नदी पर करीब 25 मीटर लंबे मोटर पुल का निर्माण किया था। दूसरी बरसात के दौरान ही पुल की एप्रोच दीवार के नीचे भूस्खलन शुरू हो गया है। स्थानीय लोग एनएचआईडीसीएल की कार्य गुणवत्ता पर सवाल खड़े कर रहे हैं।
वहीं एप्रोच दीवार पर भूस्खलन के कारण सड़क किनारे पैराफिट भी क्षतिग्रस्त हो गए हैं। वहीं एप्रोच दीवार पर जहां ऊपर से भूस्खलन हो रहा है, वहीं नीचे से बरसात के कारण नदी के तेज बहाव के कारण कटाव शुरू हो गया है। कहा कि अगर दीवार के निर्माण ही वायरक्रेट लगाई जाती, तो बरसात में इस पर खतरा नहीं होता है।
वहीं अगर ऐसी स्थिति रही तो स्थानीय लोगों सहित चारधाम यात्रा के दौरान यहां आवाजाही में बड़ी समस्या बन जाएगा। क्योंकि पुल गंगोत्री हाईवे पर आवाजाही का मुख्य साधन है। एनआईडीसीएल के डीजीएम शादाब ईमाम का कहना है कि अधिनस्थ अधिकारियों को मौके पर जाकर जांच कर जल्द ही सुरक्षात्मक कार्य करने के निर्देश किए गए हैं।
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